日本鉄道資料館

EH500

EH500 901 (試作機)
EH500は首都圏~函館・五稜郭までの区間をスルー運転する目的で設計された機関車で,EH10以来となる連接車体を採用し,ED75重連を1両で置き換えることができます。主電動機として565kWのFMT4を8台装備し,IGBTによるVVVFインバータ制御により25‰上り勾配で1000t貨物列車を引き出せる能力を持っています。EH500-901は1997年に東芝府中工場で落成した試作機です。1998年3月,車籍編入によりに長町機関区に新製配置されています。その後,1999年8月に仙台総合鉄道部完成とともに転属しています。
No.437-4
2005年6月5日
EH500-901
東北本線 黒磯

構内の交流電留線で待機する901号機。鮮やかな赤です。また,2次形の途中からECO-POWER金太郎のロゴが入れられ,試作機にも後から描かれていますが,位置が異なります。
No.437-6
2005年6月5日
EH500-901
東北本線 黒磯

1エンド側のアップ。国鉄型とは区名札の位置が異なっています。
EH500 1,2 (1次形)

 EH500-1,2号機は,EH500-901の試作結果を反映し2000年3月に新製された量産先行機です。試作機や2次形,3次形とは塗色やライト類の位置が異なってすぐに判別ができます。正面窓下の白帯は形式番号直下に移動の上,太くなり,また赤色は紫に近い色に変更されています。
EH500-2
No.424-17
2003年9月15日
EH500-2 +コキ
東北本線 金谷川→松川


1次形の2号機牽引コンテナ列車。試作機とは塗色やライトの位置など大きく異なっています。
EH500 3~9 (2次形)

 EH500-3~9号機は,2000年3月~2001年9月に量産されたグループです。2次形は1次形に対し着雪による照度不足解消のため,前照灯が窓下の白帯の位置に移動しています。
EH500-3
No.D200_110824-47
2011年8月24日 9:21
EH500-3 コキ
東北本線 東鷲宮→栗橋

2次型のEH500-3が牽引するコンテナ列車がワシクリの用水路脇を通過。3号機は4号機以降と比べてJRFマークが大きく目立っています。下の5号機と比べると違いが良くわかります。
(翌日追加)
No.D700_120721-145
2012年7月21日 12:17
EH500-3+コキ
東北本線 杉田←本宮

3次型が圧倒する中にあって2次型は新鮮です。写真は左側がカツカツでした。
(翌日追加)
EH500-5
No.397-13
2001年4月28日
EH500-5 +コキ
東北本線 越河←白石


越河の水田に影を落とす5号機。交流区間では1丁パンタで運転されています。2次形は前照灯への着雪対策として白帯の部分にライトが収まり,すっきりした感があります。個人的にはこのデザインが一番好きです。
EH500-6
No.398-22A
2001年4月28日
EH500-6 +コキ
東北本線 白石→越河

菜の花の咲く東北本線を南下する6号機。スノープロウのグレーが目立ちます。
EH500-7
No.398-8A
2001年4月28日
EH500-7 +タキ
東北本線 白石←越河

東北道の下を抜ける7号機。
EH500-8
No.397-20
2001年4月28日
EH500-8+コキ
東北本線 大河原→船岡


蔵王バックのポイントをゆく8号機。
EH500-9
No.D700_120721-150
2012年7月21日 13:18
EH500-9+コキ
東北本線 杉田←本宮

この日は2次形の3号機と9号機を撮影できました。
(翌日追加)
EH500 10~ (3次形)

 2001年8月から製造されている最大勢力。塗色が赤みを増した他,窓回りの黒色は,窓枠のみになり,窓下は赤くなりました。白帯の側面への回り込みもなくなって前照灯外縁までで切れています。45~50号機は関門トンネル用として門司機関区に配置されています。その他の車両は仙台総合鉄道部に所属しています。
EH500-12
No.D200_090813-39
2009年8月13日
EH500-12 +コキ
東北本線 東鷲宮→栗橋


3次形の12号機牽引コンテナ列車。
No.D700_120721-81
2012年7月21日 6:54
EH500-12+コキ
東北本線 郡山

朝の郡山駅を通過する下りコンテナ列車。
(翌日追加)
EH500-15
No.417-4
2002年11月2日
EH500-15 +コキ
東北本線 杉田→本宮

晩秋の東北路をゆく3次形の15号機。3次形は2次形よりも赤色が明るくなった他,窓周りの黒がなくなり,前面の白帯のサイドへの回り込みがなくなりました。
EH500-19
No.D700_120721-160
2012年7月21日 16:18
EH500-19+コキ.
東北本線 杉田→本宮

頻繁にやってくる上りコンテナ列車の先頭には必ずEH500。まさに大動脈の担い手です。
(翌日追加)
EH500-22
No.424-21
2003年9月15日
EH500-22+コキ
東北本線 金谷川→松川


ED75重連を置き換え,東北系統の貨物輸送を一手に引き受けるEH500。
EH500-23
No.D700_111230-1
2011年12月30日
EH500-23
東北本線 郡山

郡山に待機する23号機。「がんばろう!東北」特大ステッカー付きです。
(2012/01/07追加)
No.D700_120721-151
2012年7月21日 13:36
EH500-23+コキ
東北本線 杉田←本宮

上の写真とは逆サイド,2エンド側先頭。青いステッカーは「つなげるつながるまごころいわて」で,キャラクターは"そばっち"だそうです。
(翌日追加)
EH500-28
No.D700_120721-123
2012年7月21日 9:54
EH500-28+コキ
トヨタロングパスEXP.
東北本線 杉田←本宮

編成の美しいロングパスエクスプレス,縦位置で撮ってしまいちょっと残念。
(翌日追加)
EH500-29
No.D700_120721-158
2012年7月21日 15:55
EH500-29+コキ.
東北本線 杉田→本宮

コンテナ満載の上り貨物列車。
(翌日追加)
EH500-30
No.D200_110824-14
2011年8月24日 06:58
EH500-30 +コキ
東北本線 栗橋←東鷲宮


この日のワシクリは濃霧できりきり舞い! 30号機牽引のコキも霧の中から現れました。
(翌日追加)
No.D700_120721-147
2012年7月21日 13:03
EH500-30+コキ
東北本線 杉田←本宮

30号機牽引のコンテナ列車。
(翌日追加)
EH500-33
No.D700_120721-125
2012年7月21日 10:22
EH500-33+コキ.
東北本線 杉田→本宮

空コキが目立つ上り列車。
(翌日追加)
EH500-34
No.D200_070430-19
2007年4月30日
EH500-34 +コキ
東北本線 東鷲宮→栗橋


直流区間で2丁パンタを上げて疾走する34号機。
EH500-35
No.D200_071215-10
2007年12月15日
EH500-34 +コキ
東北本線 氏家←蒲須坂


フェンスの張られた氏家のポイントにて。
EH500-38
No.D200_100522-47
2010年5月22日
EH500-38
JR貨物大宮車両所

JRおおみや鉄道ふれあいフェア2010で展示されたEH500-38号機の2END側車体(片割れ)です。
(翌日追加)
No.D200_100522-53
2010年5月22日
EH500-38
JR貨物大宮車両所

EH500-38号機のECO-POWER金太郎ロゴです。
(翌日追加)
EH500-39
No.D200_070430-30
2007年4月30日
EH500-39 +コキ
東北本線 東鷲宮←栗橋


わし☆くりの直線をゆく39号機。
EH500-41
No.D200_110806-24
2011年8月6日 6:58
EH500-41 +コキ
東北本線 栗橋←東鷲宮


ワシクリの下り線をゆくEH500-41号機牽引コンテナ列車。
(翌日追加)
EH500-55
No.D200_071215-18
2007年12月15日
EH500-55 +コキ
東北本線 氏家←蒲須坂


逆光です。
EH500-58
No.D700_120721-159
2012年7月21日 16:07
EH500-58+コキ
東北本線 杉田→本宮

58号機には"がんばろう!宮城 ひとめぼれ"の特大ステッカーが付いています。
(翌日追加)
EH500-59
No.D700_120721-155
2012年7月21日 14:31
EH500-59+コキ
東北本線 杉田→本宮

この日,天気は曇りで,何とか雨にはならず助かりました。
(翌日追加)
EH500-62
No.D700_120721-149
2012年7月21日 13:10
EH500-62+コキ
東北本線 杉田→本宮

62号機牽引コキ。こちらはコンテナ満載です。
(翌日追加)
EH500-63
No.D700_120721-153
2012年7月21日 14:15
EH500-63+コキ
東北本線 杉田→本宮

63号機牽引コキ。とにかく貨物列車本数が多く退屈しません。
(翌日追加)
EH500-66
No.D700_120721-108
2012年7月21日 7:22
EH500-66+タキ1000
東北本線 郡山

郡山に到着した日本オイルターミナルのタキ1000。このあとEH500が解放されタキ後方にDE10が付き,そのまま推進で磐越東線沿いにある同社工場に押されて行きました。
(翌日追加)
EH500-73
No.D700_120721-113
2012年7月21日 7:29
EH500-73+コキ
東北本線 郡山

郡山を通過する下りコンテナ列車。直後に上りコンテナも通過し間一髪でした。
(翌日追加)
EH500-76
No.D700_120721-139
2012年7月21日 11:13
EH500-76+コキ
東北本線 杉田←本宮

76号機牽引のコンテナ列車。上り下りとも本数が多くカメラ片手に踏切の周りを走り回って撮影していました。
(翌日追加)
EH500-78
No.D700_120721-143
2012年7月21日 12:13
EH500-78+コキ
東北本線 杉田→本宮

78号機です。7の切抜文字がなぜか黒く変色しており,8に見えます。
(翌日追加)